汽車(chē)零件加工工藝鑄造是將熔化的金屬材料澆灌入鑄型空腔中，冷卻凝固后而得到商品的生產(chǎn)制造方式。實(shí)體模型煅造是將金屬材料胚料放到鍛模的模膛內(nèi)，承擔(dān)沖擊性或負(fù)擔(dān)而成型的生產(chǎn)方式。

冷沖壓冷沖?；虬宀臎_壓汽車(chē)零件是使金屬材料板材在沖壓汽車(chē)零件中承受力而被切離或成型的生產(chǎn)方式。

焊接電焊焊接是將兩塊金屬材料部分加溫或與此同時(shí)加溫、沖壓而結(jié)合在一起的生產(chǎn)方式。金屬材料車(chē)削生產(chǎn)加工是用銑刀將金屬材料毛胚逐級(jí)鉆削;使產(chǎn)品獲得所需要的樣子、規(guī)格和粗糙度的生產(chǎn)方式。

熱處理工藝是將固體的鋼再次加溫、隔熱保溫或制冷而更改其組織架構(gòu)，以達(dá)到零件的應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)或技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的方式。

安裝是按一定的規(guī)定，用連接零件(地腳螺栓、螺帽、銷(xiāo)或鎖扣等)把各種各樣零件互相連接和組成構(gòu)件，再把各種各樣構(gòu)件互相連接和組成整車(chē)。不論是把零件組成構(gòu)件，或者把構(gòu)件組成整車(chē)，都需要符合設(shè)計(jì)圖要求的互相配合關(guān)聯(lián)，以使構(gòu)件或整車(chē)做到設(shè)定的特性。

比如，將變速箱安裝到離合殼上時(shí)，務(wù)必使變速箱鍵入軸的軸線與曲軸的軸線指向。這類(lèi)對(duì)核心的方法并不是在組裝時(shí)由安裝職工(銑工)來(lái)調(diào)整，只是由設(shè)計(jì)方案和生產(chǎn)生產(chǎn)制造來(lái)確保。